Шаг 1

Снимите черную крышку ручки отскока, если она имеется, и полностью выверните все регуляторы (против часовой стрелки). Снимите красную ручку отскока с помощью шестигранного ключа диаметром 2 мм.

Шаг 2

Снимите нижние гайки с гнездами 10 мм и 15 мм, затем снимите дробилки. Используйте инструменты для удаления заслонок (398-00-430 и 398-00-601), чтобы освободить нижние части над резервуаром для отработанного масла.

Шаг 3

Удерживайте ручку Low Speed Compression (LSC) неподвижной, пока вы снимаете установочный винт с помощью шестигранного ключа диаметром 2,5 мм. Осторожно снимите ручки, чтобы не потерять фиксирующие шарики и пружины под ними.

Для моделей 2014 года: замените U-образные уплотнения на ручках в это время.

Шаг 4

Используйте 6-точечное гнездо без фаски 32 мм, чтобы извлечь картридж из CSU.

Шаг 1

Зажмите корпус картриджа в валу ваши зажимы вала PN: 803-00-084 (PN: 803-00-830 для моделей 2014+ 40 и 2015+ 36). Снимите стопорное кольцо регулятора RC2 в сборе. Держите палец над кольцом, выбирая его, так как он может легко катапультироваться.

Шаг 2

Проденьте установочный винт ручки обратно в узел регулятора RC2 и потяните вверх, чтобы снять узел. Переверните картридж над резервуаром для отработанного масла и слейте масло, вращая Вал и многократно сжимая мочевой пузырь.

Шаг 3

Ослабьте узел головки уплотнения с помощью 18-миллиметрового гаечного ключа, извлеките картридж из тисков и отделите головку уплотнения от корпуса картриджа над резервуаром для отработанного масла.

Шаг 4

Установите 32-миллиметровый 6-точечный ключ без фаски на верхней крышке и 16-миллиметровое гнездо на верхней шпильке базового клапана. Используя торцевой ключ против поверхности верстака, ослабьте и снимите верхнюю крышку с помощью 32-миллиметрового ключа, как показано на рисунке. Работайте медленно и осторожно, чтобы не повредить верхние гаечные ключи. Снимите верхнее кольцо мочевого пузыря большими пальцами.

Шаг 5

Снимите стопорное кольцо и фиксатор кольца мочевого пузыря, стараясь не поцарапать гладкую уплотнительную поверхность мочевого пузыря на черном корпусе картриджа.

Шаг 6

Сдвиньте нижнее кольцо мочевого пузыря вверх по мочевому пузырю, как показано на рисунке. Это позволяет удалить мочевой пузырь из корпуса картриджа. Отделите нижнее кольцо мочевого пузыря от мочевого пузыря.

Шаг 7

Зажмите корпус картриджа с базовым клапанным узлом в зажимах вала. Используйте 21-миллиметровый гаечный ключ на муфте RC2, чтобы ослабить и снять узел базового клапана с корпуса картриджа.

"NBO" = "no bottom-out", а" HBO " = "hydraulic bottom-out". Катушко-специфические модели вилок используют амортизаторы HBO; модели вилок с воздушными пружинами используют амортизаторы NBO.

Ниже показано обслуживание базового клапана с использованием картриджа NBO.

Шаг 1

Используйте гнездо 16 мм на верхней шпильке базового клапана и гнездо 10 мм на компрессионном болте (ключ с открытым концом 10 мм на нижней чашке для моделей HBO), ослабьте его, чтобы демонтировать узел базового клапана. Разложите детали в порядке сборки на чистом безворсовом цеховом полотенце.

Шаг 2

Используйте гнездо 16 мм и гаечный ключ 10 мм, чтобы снять муфту LSC с верхней шпильки RC2, а затем снимите пластину предварительного натяга RC2 с верхней шпильки.

Шаг 3

С помощью инструмента выбора вытяните пружину провода фиксатора LSC из муфты LSC. Снимите уплотнительное кольцо регулятора LSC, затем снимите регулятор LSC с муфты LSC.

Шаг 4

Установите регулятор LSC в муфту LSC, затем установите смазанное уплотнительное кольцо на регулятор LSC.

Шаг 5

Установите пружину фиксатора LSC на муфту LSC, затем установите пластину предварительного натяга в верхнюю шпильку так, чтобы ее ушки выступали из двух пазов, а пластина лежала ровно внутри верхней шпильки.

Шаг 6

Проденьте муфту LSC с регулятором LSC в верхнюю шпильку RC2. Используйте гнездо 16 мм и гаечный ключ 10 мм, чтобы затянуть узел до 50 дюймов (5,7 Нм).

Шаг 7

Установите высокоскоростной предварительный загрузчик, пружину сжатия и шляпку предварительного нагружения в узел верхней шпильки базового клапана.

Шаг 8

Вставьте компрессионный болт (нижняя чаша для моделей HBO) через компрессионную переборку/муфту в сборе, как показано на рисунке, затем уложите прокладки клапанов в их первоначальном порядке. Проденьте верхнюю шпильку в сборе к переборке/муфте/болту в сборе. Если контрольная прокладка или пружина внутри узла компрессионной переборки / муфты повреждены, то узел базового клапана должен быть заменен, так как эти детали собраны на заводе и не предназначены для демонтажа.

Шаг 9

Используйте 16-миллиметровое гнездо на верхней шпильке базового клапана и 10-миллиметровое гнездо на компрессионном болте (10-миллиметровый ключ с открытым концом на нижней чашке для моделей HBO), чтобы затянуть узел до 50 дюймов (5,7 Нм).

Шаг 10

Проденьте резьбу базового клапана в сборе на корпус картриджа, зажмите корпус картриджа в зажимах вала и крутящий момент с помощью 21-миллиметровой Вороньей лапки до 75 дюймов (8,5 Нм).

Шаг 1

Зажмите узел вала отскока в ваших 10-миллиметровых зажимах вала (PN 803-00-830 или 803-00-147), как показано на рисунке. Не допускайте появления более чем двух дюймов вала над зажимами, чтобы предотвратить повреждение вала кручением. Нагрейте конец вала пропановой горелкой.

Шаг 2

Используйте 10-миллиметровый гаечный ключ, чтобы снять узел регулятора отскока с вала. Удалите все остатки Локтита.

Шаг 3

Используйте шестигранный ключ диаметром 2 мм, чтобы вынуть установочный винт из узла регулятора отскока. Снимите пружину фиксатора и шарик, затем открутите винт регулятора отскока от нижней вставки вала демпфера.

Шаг 4

Установите винт регулятора отскока с новыми смазанными уплотнительными кольцами в нижнюю вставку вала заслонки. Смажьте шарик фиксатора и пружину скользким медом и вставьте их в резьбовое отверстие сбоку нижней вставки вала демпфера (сначала шарик!). Установите установочный винт так, чтобы он был заподлицо с нижней вставкой вала заслонки, как показано на рисунке.

Шаг 5

Снимите уплотнительную головку в сборе с вала, затем снимите отбойную трубку, иглу и пружину с внутренней стороны вала. Замените уплотнительное кольцо на игле отскока.

Шаг 6

Снимите отскок поршня в сборе с вала с помощью гаечного ключа 9 мм и 10 мм, как показано на рисунке. Осмотрите и очистите все детали, замените все поврежденные.

Шаг 7

Замените розовое скользящее кольцо на поршне и снова соберите поршневой узел на конце вала. Перед затяжкой поршневого болта убедитесь, что обратный клапан не зажат между поршнем и концом вала. Он должен свободно отходить от поршня. Затяните поршневой болт до 55 дюймов (6,2 Нм).

Шаг 8

Вставьте 10-миллиметровый инструмент для пули вала (PN 398-00-371) в конец вала. Смажьте конусообразную часть пуленепробиваемого инструмента скользким медом, затем установите узел уплотнительной головки, резьбовой конец сначала на вал поверх пуленепробиваемого инструмента.

Шаг 9

Установите пружину отскока, иглу и трубку в вал. Трубка отскока не является направленной.

Шаг 10

Нанесите одну каплю красного Локтита на резьбу узла регулятора отскока и установите узел на вал. С помощью 10-миллиметровой Вороньей лапки крутите узел до 25 дюймов (2,8 Нм).

Шаг 1

Нанесите тонкий слой скользкого меда на внутреннюю и внешнюю стороны концов мочевого пузыря, затем установите нижнее кольцо мочевого пузыря, как показано на рисунке.

Шаг 2

Установите узел мочевого пузыря (сначала большой конец) на корпус картриджа с конца вала.

Шаг 3

Поместите мочевой пузырь и корпус картриджа в сборе во второе по величине отверстие в зажимах №2, как показано на рисунке; свободно опирайте кольцо мочевого пузыря на зажимы, не прилагая никакого зажимного давления к кольцу мочевого пузыря. Мягко подтягивая мочевой пузырь снизу, вы поместите его в кольцо мочевого пузыря достаточно глубоко, чтобы установить фиксатор мочевого пузыря и стопорное кольцо.

Шаг 4

Установите вал в сборе в корпус картриджа, продевая резьбу в головку уплотнения вручную. Зажмите корпус картриджа в зажимах вала и крутите головку уплотнения до 75 дюймов (8,5 Нм) с помощью тонкой 18-миллиметровой Вороньей лапки.

Шаг 5

Сдвиньте мочевой пузырь вверх мимо его седла на базовом клапане, затем установите верхнее кольцо мочевого пузыря. Проденьте верхнюю крышку вниз вручную, чтобы расположить мочевой пузырь и верхнее кольцо мочевого пузыря в правильном положении.

Шаг 6

Установите 32-мм 6-точечный коробчатый ключ без фаски на верхнюю крышку и динамометрический ключ, установленный на 150 фунтов (16,9 Нм) с гнездом 16 мм на верхней шпильке базового клапана. Прижав динамометрический ключ к поверхности верстака, затяните верхнюю крышку 32-миллиметровым ключом до щелчка динамометрического ключа, как показано на рисунке. Работайте медленно и осторожно, чтобы не повредить верхние гаечные ключи.

Шаг 7

Зажмите патрон заслонки в тисках и плотно поместите шприц Fox bleed (PN 803-00-276) в отверстие регулятора RC2 в верхней крышке. В некоторых случаях герметичность между кровоточащим шприцем и верхним колпачком можно улучшить, сначала вставив кусок резиновой трубки в верхний колпачок, а затем вставив шприц в трубку. Более длинные куски прозрачной трубки могут помочь вам увидеть пузырьки воздуха, когда они входят в Сиринг, просто не забудьте стабилизировать шприц по мере необходимости, чтобы избежать разлива масла. Наполните шприц FOX 10wt. красное масло.

Шаг 8

Медленно вращайте вал, одновременно сжимая мочевой пузырь, чтобы заставить любой захваченный воздух выйти в ваш шприц. Не ослабляйте давление на мочевой пузырь и не опускайте стержень до тех пор, пока пузырьки воздуха в шприце не поднимутся на поверхность. Не засасывайте пузыри обратно в картридж. Периодически добавляйте масло в шприц, чтобы не дать шприцу высохнуть, так как картридж поглощает масло.

Шаг 9

Когда вы будете уверены, что весь захваченный воздух очищен, извлеките шприц. Установите регулировочный узел RC2 в верхнюю крышку, вытеснив немного масла, чтобы предотвратить захват воздуха.

Шаг 10

Установите стопорное кольцо регулятора RC2 в сборе, затем слейте все масло из верхней крышки и очистите его изопропиловым спиртом. Проверьте картридж на полную работоспособность, прежде чем идти дальше.

Шаг 1

Установите картридж в верхнюю трубку со стороны заслонки и крутящий момент до 220 фунтов (24,8 Нм)с 6-точечным гнездом без фаски 32 мм.

Шаг 2

Установите нижнюю ножку в сборе на верхние трубки, затем налейте соответствующее количество FOX 20wt. Золотое масло для ванн.

Шаг 3

Установите новую дробилку с каждой стороны, а затем соответствующую нижнюю гайку. Затяните обе нижние гайки до 50 дюймов-фунтов (5,7 Нм).

Шаг 4

Используйте шестигранный ключ 2 мм, чтобы установить красную ручку отскока. Убедитесь, что установочный винт соответствует углублению в валу регулятора отскока. Установите черную крышку ручки отскока, если таковая имеется. Тщательно очистите внешнюю поверхность вилки.